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　　【太平洋汽车网】霸道发动机材质是铸铁ღ◈。发动机按材料分ღ◈，可以分为铸铁发动机和全铝发动机ღ◈。二者的主要区别在于缸体材料ღ◈，铸铁发动机的缸体为铸铁ღ◈，全铝发动机的缸体为铝合金跨年直播ღ◈。

　　提到丰田普拉多尊龙凯时-人生就是博!z6com尊龙凯时-人生就是博中国官网ღ◈！ღ◈，相信很多大伙并不陌生ღ◈，堪称越野车市场上的常青树ღ◈，可靠性与口碑是它的立身之本ღ◈。在硬派SUV圈子里ღ◈，普拉多一直以“霸道”身份存在者304不锈钢ღ◈，ღ◈，强大的越野能力和出色的公路舒适性ღ◈，确实让普拉多拥有更多霸道的资本跨年直播尊龙凯时-人生就是博!z6comღ◈。如今的普拉多3.5L车型将面临停产跨年直播ღ◈，国产普拉多3.5值得买吗？下面一起来了解一下跨年直播ღ◈。

　　外观ღ◈：朴实感与实用性并存中网没有镀铬装饰ღ◈，还没有前雾灯ღ◈，看起来有些“素”ღ◈，而且丐版和次低配版都是采用卤素大灯ღ◈，只有往上一级才配备LED大灯ღ◈，和高配车型还是有些区别的尊龙凯时人生就是博官网登录ღ◈。

　　让人疑惑的是ღ◈，低配版车型车尾与高配版并没有多大区别ღ◈，也没有带来多少高级感ღ◈，整体看来属于比较厚实派的风格ღ◈。当然也可以选择外挂备胎版本的车型ღ◈，但是同配置价格要高一万元ღ◈。

　　内饰ღ◈：增加真皮材质ღ◈，提升质感内饰方面变化加大ღ◈，对方面盘ღ◈、中控台尊龙凯时·人生就是博ღ◈，ღ◈、按键布局都进行重新设计尊龙凯时-人生就是博!z6comღ◈，提升了精致感ღ◈。特别是VX顶配车型开始配备方向盘加热和电动调节ღ◈，而标配版则仅有多功能按键ღ◈。

　　车上几项越野配置是非常值得说明一下的ღ◈，MTS全地形驾驶辅助ღ◈，可以自行切换泥泞/沙地ღ◈、碎石ღ◈、凹凸路面ღ◈、山地ღ◈、岩石模式跨年直播ღ◈，这样排列的顺序依据是最大轮胎的打滑量ღ◈，例如在泥泞和沙土路面下ღ◈，允许轮胎的打滑量是最大的尊龙凯时-人生就是博!z6comღ◈，该系统会根据设定模式对四驱系统进行最大优化ღ◈。

　　MTM监控系统ღ◈，能在越野时候根据车上四周摄像头观察车外驾驶员视线盲区ღ◈，能有效避免一些特殊情况的发生ღ◈，可以在显示屏上看到具体盲区ღ◈，减少风险ღ◈。

　　空间ღ◈：依旧宽敞低配版前排座椅采用织物材料ღ◈，而且副驾驶位还不能电动条件ღ◈，只支持手动操作ღ◈，因此明显感觉档次不高ღ◈。

　　乘坐空间方面尊龙凯时人生就是博(中国)官网ღ◈！ღ◈，以身高170cm测试者坐在前排ღ◈，头部空间剩余一拳四指ღ◈；同样来到第二排座位测试ღ◈，头部空间剩余一拳一指ღ◈，腿部空间仅剩三指ღ◈；来到第三排的空间跟第二排差不多尊龙凯时-人生就是博!z6comღ◈，后排座椅支持角度调整和加热功能ღ◈，还带有滑动/放倒ღ◈，为了满足中国CAFC法规ღ◈，普拉多七座版本的第二第三排分别支持4/6和5/5放倒ღ◈，放倒后几乎全平状态ღ◈，适合在车内当床来睡觉ღ◈，也可以运输较大的物品ღ◈，灵活性大大提高ღ◈。

　　驾驶感受ღ◈：硬派风格以3.5L车型进行实测百公里加速ღ◈，测试成绩为8.7秒左右跨年直播ღ◈，考虑到2.3吨的自身重量ღ◈，而且又是硬派SUV定位ღ◈，这样的成绩已经非常难得ღ◈。这样优异的成绩得益于新款发动机ღ◈、6AT变速箱ღ◈、四驱系统的默契配合尊龙凯时人生就是博·(中国)官网ღ◈。起步瞬间加速度达到惊人的0.86g跨年直播ღ◈，变速箱允许2000rpm起步ღ◈，而且并没有出现明显打滑情况ღ◈，换挡感觉干脆利落ღ◈，速度抬升走势也相当平滑ღ◈。